少龙高铁进入建设高峰阶段

这是10月13日拍摄的芦洪江邵永高铁大桥梁施工现场(无人机照片)。 10月13日,在湖南省永州市邵永高铁跨芦洪河大桥施工现场,长32.6米、重约817吨的箱梁成功架设,标志着中铁二十五局承建的邵阳高铁第三座标准桥正式开工。新铁路已进入上行阶段。 梁施工阶段。少龙高铁全长约96公里,设计时速350公里。是日本呼和浩特至南宁“八纵八横”高铁网的重要组成部分。北接娄底铁路邵阳,南接衡柳铁路。少龙高铁建成后,将对于完善地方铁路网布局、推动中部地区高质量发展具有重要意义。新华社记者陈思涵摄 新版这是10月13日拍摄的少龙高铁跨芦洪河大桥施工现场(无人机照片)。新华社记者陈思涵摄 新版这是10月13日拍摄的少龙高铁跨芦洪河大桥施工现场(无人机照片)。新华社记者陈思涵摄 新版这是10月13日拍摄的少龙高铁跨芦洪河大桥施工现场(无人机照片)。新华社供图 陈思涵 分页 10月13日,中铁二十五局的工人在芦洪河上少龙高铁大桥主梁施工现场作业。新华社供图cy,陈思涵 PAGE BREAK 10月13日,中国铁路二十五局的工人在芦洪河上的少龙高铁大桥主梁施工现场进行作业。新华社记者陈诗涵供图。